2024-07-26
在船舶上进行海洋能的利用受到多方面条件的制约：其一，海水能量密度不高造成机械能转换为电能的设备过于庞大；其二，船舶在运营中是一个移动平台，在其自身运动过程中同时利用海洋能，将蕴藏于海洋中的可再生能源，主要包括潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能、海水盐差能，等。
文章《现代蓄电池电动船舶的电力推进技术》深入研究了两种主要的电动船舶模式：一是风光电模式，借鉴纯电动车的思路，利用太阳能和风能为船舶提供电力，类似于岸电的使用；二是电油混合全电动模式，采用蓄电池与热力发电机组的协同工作，实现了船舶动力的高效利用。
新能源船舶将在推动船舶节能减排、减少大气污染、环保方面发挥着重要作用，而且对今后打造生态绿色水运具有积极意义，以后，类似的新能源船只会越来越多，终究有一天新能源船的数量会超过传统动力的船只。
新能源汽车电池技术存在以下几个瓶颈： 能量密度限制：目前电池的能量密度仍然较低，无法满足大多数消费者的需求。这导致新能源汽车的续航能力不足，需要频繁充电。 充电时间限制：目前电池的充电速度较慢，无法与传统汽油车相比。这意味着消费者需要花费更长的时间来充电，限制了新能源汽车的使用。
汽车新能源电池技术的瓶颈是什么？工信部部长代表，从我国产业发展来看，随着新能源汽车普及率和数量的不断提高，产业发展进入了一个新的阶段，但发展不平衡不充分的问题逐渐凸显：一是充电基础设施仍是发展的短板；二是政策体系仍需完善；三是核心技术需要进一步突破；四是后市场流通服务体系有待完善。
此外，新能源汽车的电池续航问题也是一大瓶颈。目前，市面上的新能源汽车普遍存在续航短板，虽然电池容量大，但实际续航不足。而且，新能源车蓄电池的使用寿命有限，换电成本高，这对消费者来说也是一个负担。尽管新能源汽车备受追捧，但仍然存在诸多问题，这些问题制约了新能源汽车的发展。
积极采纳清洁能源替代技术、可再生能源替代技术和新能源技术等替代技术，以有效应对减少碳排放的需求。 通过提升能效和减少能耗，从而降低CO2排放量，实现能源消耗的降低。 运用税收等财政金融政策进行优化资源配置，加速技术改造，降低全社会的减排成本，推动绿色低碳发展。
减少能源使用：能源消耗是导致碳排放的主要因素之一。通过节约能源，例如关闭不必要的电器和灯光，利用自然光减少人工照明，以及降低取暖和空调的使用频率，我们可以有效减少碳排放。此外，采用节能设备，如节能灯泡和高效电器，也能显著降低碳排放。
减少碳排放的措施：采取清洁能源替代技术、可再生能源替代技术和新能源技术等替代技术积极应对。过降低能耗来提高能效和减少CO2排放。利用税收等财政金融政策可以优化资源配置，加快技术改造进程，降低全社会减排成本。
节能降耗，使用清洁能源。节能降耗：采用更加节能的设备和技术，降低能源消耗，从而减少碳排放。使用清洁能源：包括太阳能、风能、水能、地热能等可再生能源，使用这些能源可以减少对化石燃料的依赖，降低碳排放。
推广清洁能源、可再生能源和新能源技术，逐步减少对化石燃料的依赖。提升能源效率，通过减少能源消耗来降低CO2排放量。运用税收和其他财政金融手段，促进资源合理分配，加速技术革新，降低整体减排成本。
1、车型轻量化！--是新能源汽车发展的一个重要方向。由于电动汽车缺乏传动系统和发动机，车身结构简化，使用铝合金和高强度钢等轻质材料！--，显著减轻了车身重量，提高了能源利用效率。
2、技术进步：随着电池技术的不断突破，新能源汽车的续航里程将不断提高，充电时间也将大幅缩短。此外，自动驾驶、车联网等技术的不断发展也将为新能源汽车带来更多的应用场景和市场需求。 政策支持：许多国家为了推动新能源汽车的发展，都出台了一系列的政策，如购车补贴、免费停车、免费充电等。
3、政策退坡，竞争加剧：随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段。未来我国新能源汽车行业趋势如下：未来新能源汽车行业销量接近800万辆：2020年10月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，其中明确到2025年，新能源汽车新车销量占比达20%左右。
随着新能源车型越来越丰富、品质越来越好，消费者对新能源车的认可度将继续攀升，我国新能源车市将持续保持高增长态势。1 全球动力电池装车量同比增长84%至129GWh，中国企业在前十中占据六席，市场份额达到53%，持续领跑全球市场。
易车讯 在国新办3月1日下午举行的新闻发布会上，工信部副部长辛国斌表示：将会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策。同时工信部综合研判，认为今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。为了维持这种好的趋势，工信部将着重从五个方面推进工作。
在国新办3月1日举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会第6场上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，经工信部综合研判，认为今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。
国家发展改革委政策研究室主任金贤东表示，2023年，在市场需求拉动、宏观政策推动以及全行业共同努力下，我国新能源汽车产业保持良好增长态势，呈现出3个方面显著特征。一是产销规模创历史新高。
易车讯 在6月16日国家发展改革委新闻发布会上，国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，今年以来，我国新能源汽车产业发展延续良好态势。1—5月份，新能源汽车产销分别完成300.5万辆、294万辆，同比增长41%、48%；出口47万辆，增长6倍。
他们认为，2024年我国汽车产业产销能够实现稳定增长，新能源汽车也将继续保持良好发展态势。协会目前给出的总量规模，预计2024年可以达到3100万辆，同比小幅增长3%左右。新能源汽车产销也将达到1150万辆左右的规模，增长大概在20%左右。