电动化+智能化全面发力,上汽通用汽车开启“第二曲线”

实际上，不止是汽车行业，甚至在许多金融机构的研报提示上，也都有上汽集团存在“电动智能新车型落地不及预期”的风险。当然了，荣威也是上汽集团手中不错的一张牌。在近日举办的上海车展上，上汽荣威宣布，将依托三大全新技术底座，在纯电与混动领域全面发力，加速新能源化转型。

那时的豪华车市场需求远超供给，谁家的马儿跑得快，谁就能圈更多的地、唱更大的戏。但今朝不似昔日，汽车行业已经高度市场化，用户需求也随之升级，电动化的趋势、移动互联的热潮更加速市场内卷。

在发布会现场，上汽通用汽车总经理王永清表示：近年来，中国新能源汽车市场呈现爆发式增长。面对市场激烈的角逐，上汽通用汽车整合全球优势资源，凭借奥特能平台优势，叠加25年来本土化的体系竞争力，不断加大在电动化、智能网联化领域的战略投入，在新赛道上全面发力。

弯道超车不是梦,这几种国产新能源黑科技你了解过吗?

不少网友感叹，真是三十年河西三十年河东！十多年前，比亚迪还是靠着逆向开发丰田的王牌车型花冠，推出了F3轿车。而如今，比亚迪却成为了日系车学习的对象。从“追赶”到“超越”，中国车企终于在新能源技术领域实现了“弯道超车”。其实，从今年1月份开始，比亚迪就正式进入了日本市场。

百公里加速5秒，其实大半是大功率电机的功劳，技术层面上基本上到了天花板了，因为你再快也没意义，而且电机的能量转换效率本身就高。电控水平我不了解，就不瞎说了。 DM0时代感觉是各种黑科技堆叠，啥都给你，结果一代唐比亚迪几乎没什么利润。

虽然实力足够强劲，但刚开始的时候，还是有不少人觉得汉撑不起20万以上的售价的，毕竟它的对手可是特斯拉。不过，比亚迪汉用销量证明了自己，从最开始的月销千台，到现在的与Model 3接近的月销万台，它的成功，让人再次看到了国货在新能源领域弯道超车的希望。

没有司机的旅途已成为现实，这也是国内首家L4级网联式城区自动驾驶汽车共享运营系统。据介绍，长安将在明年实现自动驾驶L3级的量产，到2025年实现自动驾驶L4级的量产，届时，长安生产的所有汽车都将实现车载功能100%语音控制。

继续向高端化迈进,上汽荣威发布全新R标及5G量产车MARVEL-R

而今天可以说是上汽荣威在继续迈进高端化的路上所立下的第二个里程碑，其不仅发布了全新以人为本所设计的高端专属“R”标Logo，还同时为我们带来了一款高端概念电动汽车和一款即将量产的全新5G智能纯电动SUV MARVEL-R。

MARVEL-R，作为上汽集团精心打造的全新纯电动汽车品牌，以其独特的魅力在市场中脱颖而出。这款车型不仅是上汽乘用车R汽车系列的一款5G智能电动SUV，更是集智设计理念在SUV领域的创新实践，充分展现了上汽在5G技术方面的领先实力。

今年5月份，荣威发布了品牌旗下全新R标，荣威R标是基于荣威品牌新能源愿景设计的全新品牌形象，是中高端新能源车型的专属标志。

荣威R MARVEL-R是荣威R标下的第一款SUV，它的定位是中大型SUV。如果你对这款车有兴趣，接下来的内容可不要错过了。荣威R MARVEL-R号称全球首款整舱交互5G量产车，这款车的厉害之处在呢？从字面的上的意思来看，这款车将搭载5G技术，同时官方也称它具备L3级自动驾驶技术。

纯电皮卡GST概念车亮相,大家MIFA7首次揭神秘面纱!

而在本次展会上，上汽大通MAXUS以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆的同时，“大型纯电性能皮卡”GST概念车全球首发，全新纯电家用MPV大家MIFA7谍照曝光，两位新成员与大家MIFA大家MIFA大家MIFAG90、新途V70共创版、领地等“明星车型”一起，吸引了众多车迷驻足。

月18日，上海车展现场，上汽大通全新打造的“大型纯电性能皮卡”GST概念车全球首发亮相，新能源品牌“大家MIFA”旗下全新纯电家用MPV大家MIFA7谍照曝光。同时，大家MIFA大家MIFA大家MIFAG90、新途V70共创版、领地等车型也在出现在展台。

现场，上汽大通MAXUS在ALL ROADMAP新能源战略蓝图之下，全新打造的“大型纯电性能皮卡”GST概念车全球首发亮相，新能源品牌“大家MIFA”旗下全新纯电家用MPV大家MIFA7谍照曝光，“电”亮魔都、“绿”动申城。

它将进一步丰富上汽大通MAXUS皮卡产品布局，助力全球用户提前抵达纯电皮卡出行新时代。